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我国进行全球首次悬浮隧道水弹性模型试验

新京报快讯(记者蔡浩爽)近日,悬浮隧道中华娱乐工程技术研究在天津开展了水弹性整体物理模型首次试验,这也是全世界范围首次开展此项试验,标志着悬浮隧欧博平台道工程技术研究自去年6月份启动以来已进入实质性科学试验阶段。天津深之蓝水下机器人“河豚”参与了试验中水下隧道的观测任务,协助观察隧道运动现象和结构及锚固受力情况。

悬浮隧道是欧博平台建设悬浮于水中的一种大型跨海交通构筑物,是继跨海大桥、海底隧道后又一种人类未来实现深海峡湾跨越的重大交通运输工程,是未来解决峡湾跨越、深海通道等重大交通工程的重要方式,对引领我国未来交通运输发展具有重要的战略意义。

交通运输部天津水运工程科学研究院院长张华勤表示,世界上存在众多宽水域深海峡湾通道,这些地区采用大跨度桥梁和深隧道均难以解决连通问题,悬浮隧道则是最佳解决方案,但这是世界性的科学技术难题。真正的系统的工程化的研究这还是第一次,很多问题都是未知的。

1月28日的这次试验模拟6米造浪环境,需白金会要匹配一款具有稳定的抗流能力的水下机器人 。深之蓝河豚水下机器人由于具有相对体积重量较小、操作布放方便、抗流能力强、能实时呈现清晰的画质和图像等特点,被选中为本次试验提供技术支撑。

深之蓝是一家从事全系列水下机器人自主研发、生产、盛京棋牌销售一体化的科技型企业,成立于2013年。在此前的重庆万州大巴车坠江事件以及潘家口潜水员失踪事件中,其水下机器人也参与了救援活动。

2018年7月11日,深之蓝宣布完成了由源星资本领投,朗玛峰创投跟投的B轮融资。另外,深之蓝在今年初还完成了由山水创投、广东旅控集团开元棋牌、高林资本及智壸投资等几家机构联合九乐棋牌投资的Pre-B轮融资,两轮融资总额累计2.5亿元。

记者 蔡浩爽 编辑 赵力 校对 李铭


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